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    深圳龙门吊出租,专业可靠,收费低

    2024-12-01 11:00:02 1091次浏览
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    工作中

    a.每班次起吊重物时(或负荷达到重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后, 再进行正常作业。

    b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

    ①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。②起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警;

    ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。

    ④吊运重物接近人员时。

    c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

    d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

    e.起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。

    f.有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。

    g.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。

    h.不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

    i.严格执行“十不吊”的制度:

    ①指挥信号不明或乱指挥不吊;

    ②超过额定起重量时不吊;

    ③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

    ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

    ⑤抱闸或其它制动装置失灵不吊;

    ⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

    ⑦歪拉斜挂不吊;

    ⑧具有爆炸性物件不吊;

    ⑨埋在地下物件不拔吊;

    ⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;

    j.如发现异常,立即停机,检查原因并及时排除。

    门式起重机

    1、全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;

    2、半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。

    主梁结构

    1.桁架梁

    使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对要求较低,起重量较小的场地。

    2.箱梁

    使用钢板焊接成箱式结构,具有性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如概述图MGhz1200,起重量1200吨,为国内的门式起重机,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。

    3.蜂窝梁

    一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品,因此生产厂家较少。

    龙门吊也就是门式起重机工作级别A:它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性。

    工作级别的划分是由起重机的利用等级U和载荷状态Q决定的。它们分为A1~A8八个级别。起重机工作级别,

    也就是金属结构的工作级别,按起升机构确定,分为A1-A8级,若与中国规定的起重机工作类型对照,

    大体上相当于:A1-A4-轻;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。

    、双梁桥式起重机操作规程

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