动力方面，威虎经典版和领主商用版汽油车型搭载三菱2.4升汽油发动机，功率118千瓦，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。领主商用版柴油车型搭载五十铃2.5T发动机，功率110千瓦，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。
风骏5
首先从威虎经典版车型来看，该车主攻7万-8万元入门级工具型皮卡市场，处于该定价区间的车型包括长城风骏5、黄海N1、江淮V7等。作为威虎经典版的优势，其入门版车型售价是该级别车型相对较低的一款，并且与风骏5入门版车型相比，该车“中双”的车身尺寸也具有优势，这对于商用皮卡用户来讲更具吸引力。当然，虽然中兴也是自主品牌中为数不多的几家专注皮卡制造的车企，不过当前长城皮卡在市场中的用户口碑和品牌效应对于中兴而言仍有差距，在意品牌的消费者或许便将中兴排除在外。
中兴小老虎1.5T—T动力更省油
中兴汽车对小老虎皮卡的设计聚焦在经济、耐用、可靠等实际性能上，是中兴汽车面向6万元以下皮卡市场推出的重点车型。在上市的十余年历程中，积累了优良的用户口碑。作为中兴汽车的起家产品，小老虎在十余年的市场锤炼中，也通过不断更新换代而日益成熟可靠。
拉的多
小老虎大双货厢长度超过1.9M、三开门平底货箱长度超过2米，给需要装载超大件货物的车主带来更多方便。
跑得快
这款车采用三菱技术的国六发动机，搭载小惯量涡轮，其马力为163匹， 1700转时即可达到峰值扭矩230牛米，动力表现超过常规2.4L汽油发动机。尤其是1200转时涡轮增压即开始介入，无论是提速、超车、爬坡都显得得心应手。
质量好
质量一直以来是中兴汽车征战全球皮卡市场的一面金字招牌，同平台发动机，在国内有超过百万的保有量。除了中兴家族传统优势的高承载底盘之外，其使用高强度钢材“笼”形刚性设计的车身也更加可靠。
油耗省中兴小老虎率先采用1.5T发动机替代其他皮卡企业普遍搭载的2.4L发动机，在保障动力性的前提下，油耗达到不逊柴油车的7.5L/百公里。
1986竞技版采用的五连杆螺旋弹簧后悬，可以大量过滤颠簸、减少侧倾幅度，同时还具有乘用车般的舒适感。电动踏板、电动座椅、无钥匙进入+一键启动等舒适化配置，也令它拥有较强的舒适性。方面，车身采用“吸能区+乘坐笼形防护区”双区设计，加强型“3H”笼式车身，高强板比例61.3%；车架采用高强度纵梁设计，高刚度，抗冲击/抗扭曲能力强，车架采用满焊工艺，强度高，耐腐蚀；并且配有EPB电子驻车、熄火自动驻车、双气囊、胎压监测、倒车影像等配置。